Óleo de embraiagem de alta pressão fabricado a partir de óleos básicos cuidadosamente seleccionados e aditivos especiais. Uso universal para todos os tipos de transmissão: por pinhão direito, roda de engrenagem cónica e engrenagem helicoidal.
Reduz o desgaste e diminui o ruído do funcionamento.
Excelente comportamento viscosidade-temperatura e extraordinária resistência frente ao envelhecimento. Resistente ao frio e bastante compatível com todos os materiais de vedação.
Para transmissões (nomeadamente manuais) e accionamentos do eixo com cargas normais e elevadas.
Campos de utilização: Para engrenagens (especialmente para caixas de velocidades) e accionamentos de eixo submetidos a cargas normais a elevadas e nos quais se exige um óleo para engrenagens segundo a classificação API GL4.
Utilização: Ao escolher, ter em conta a classe de viscosidade prescrita pelo fabricante de engrenagens. É possível a mistura com todos os óleos para engrenagens de marca. Apenas tem o efeito completo quando usado sem misturas.
| Capacidade | 1L |
| Referência da marca | 1030 |
| Viscosidade a 100° C | 17,5 mm2/s |
| Viscosidade a 40° C | 197 mm²/s |
| Índice de Viscosidade | 96 |
| Ponto de Inflamação PM | 220 °C |
| Ponto de Congelação | Não existem informações relativas a este parâmetro |
| Densidade a 15° C | 0,885 g/cm³ |
| Aspeto | Líquido castanho |
| Odor | Característico |
| Densidade | 0,895 g/ml |
| Solubilidade | Insolúvel |
| Ponto de combustão | Não existem informações relativas a este parâmetro |
| Inflamabilidade | Inflamável |
